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引力晋级7,Lamborghini将推

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引力晋级7,Lamborghini将推

兰博基尼是大众集团旗下的豪华子品牌,总部位于意大利。2014年起,兰博基尼推出了Huracan系列跑车——“小牛”,新车的车身采用了碳纤维复合材质,实现了轻量化的设计目标。网通社从澳大利亚媒体caradvice获悉,兰博基尼将推出2017款Huracan Superleggera跑车,新车的车身经过更加轻量化的处理,整备质量将进一步降低。除此之外,与标准版车型相比,新车的动力表现也有望大幅度提升。

Huracan是兰博基尼在2014年发布的一款超级跑车,上市后接替了经典的盖拉多车系,被车迷们昵称为“小牛”。网通社从美国媒体Motor1了解到,兰博基尼计划推出一款Huracan Superleggera高性能“小牛”,新车空气动力学得到了优化,动力提升了约7%。

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2017款Huracan Superleggera在纽博格林北环赛道的路试谍照正式曝光。图片显示,除了临时车牌遮盖了部分引擎盖,车身前脸并无明显变化。然而当视线移至车身尾部,则会发现新车尾部中央采用金属网格进行伪装,网格下依稀可见一套新的排气装置,且两侧各有一个大尺寸排气尾管,这表明新车有望采用全新的排气布局。

兰博基尼新Huracan Superleggera基于标准版Huracan打造,车身多处细节得到了优化。新车采用了设有全新通风口的发动机罩,前脸处的三个进气口尺寸有所增加,有利于轮胎散热。新车尾部采用了全新造型保险杠,而扩散器和大尺寸尾翼有助于提升车辆在高速行驶过程中的下压力,保持车身稳定。

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动力方面,2017款Huracan Superleggera的详细动力信息还未正式公布,但兰博基尼已经明确表示,新车动力将大幅超越Huracan LP610-4所搭载的5.2升V10发动机(最大功率为449千瓦,峰值扭矩为560牛米)。此外,新车还将采用更多碳纤维复合材料打造车身覆盖件,从而较标准版车型实现了进一步减重。

动力方面,兰博基尼新Huracan Superleggera依旧将搭载排量为5.2升的自然吸气中置V10发动机,在调校后发动机的动力提高了约7%,达到了485千瓦。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱,标配有四驱系统,进一步提升了车辆的性能表现。

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2017款Huracan Superleggera将搭载与标准版Huracan相同的保险杠和空气动力学套件。同时,量产版车型还将采用更多装饰设计,并且有望配备面积更大的空气动力学套件。此外,新车还有望亮相于今年10月份举办的巴黎车展。

作为标准版“小牛”的“升级款”车型,新Huracan Superleggera将进一步提升碳纤维等轻量化材料的应用比例,这将使新车的整备质量降低100公斤,达到了1,300公斤,从而提升车辆的加速表现。新Huracan Superleggera有望采用两种不同型号的轮胎,预计将在今年年内正式发布。

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